8 343 288-7-000
8 800 222 86 16
 

Балансировочные станки

27 900 ₽

Артикул madaptor
Бренд ROSSVIK
7 800 ₽
Под заказ

Артикул excone
5 800 ₽
Под заказ

Артикул exflange
7 800 ₽
Под заказ

Артикул cone40new
7 800 ₽
Под заказ

Артикул coneVT-61
Бренд REMAX

Rossvik-shop предлагает балансировочные станки известных марок, а также оборудование собственного производства, выпускаемое под маркой Remax. Вы можете купить балансировочный станок (стенд) с доставкой с нашего склада, просто оформите заказ на сайте или через приложение. Будем рады сотрудничеству!

Балансировочный станок — это прибор, который проверяет и выявляет место и степень дисбаланса колес автомобиля. Разбалансировка колес может привести к выводу из строя всей подвески транспортного средства, поэтому так важно периодически проверять данные показатели с помощью специального оборудования. Профилактика и своевременное устранение нарушений обеспечат безопасность, а также сохранят в целости и обеспечат долгий срок службы автомобиля.

Применение балансировочного станка

Дисбаланс колес может быть динамическим или статическим. И тот, и другой способствуют своевременному изнашиванию покрышек. Чтобы избежать этого, в случае малейших подозрений необходимо проверить свой автомобиль в автосервисе с помощью специального оборудования –балансировочного стенда. Выделяют следующие виды таких установок в зависимости от основного назначения:

  • для легковых автомобилей
  • для грузовиков
  • для мотоциклов

Данные о дисбалансе получают специальными датчиками на приборе, которые регистрируют степень вибрации и давления при вращении проверяемых деталей.

Чтобы купить подходящий балансировочный станок для вашего автосервиса, необходимо при выборе оборудования учесть следующие характеристики:

  • планируемый уровень загруженности (количество клиентов в день);
  • тип транспортных средств;
  • средние габариты колес: диаметр, ширина и вес.

На оборудовании для грузовых машин можно также проверять колеса легковых автомобилей при наличии дополнительных аксессуаров.

Особенности конструкции стенда для балансировки колес

Конструкция станка для балансировки колес состоит из следующих основных элементов:

  1. Шпиндельный узел.
  2. Монитор (или дисплей).
  3. Корпус.
  4. Зажимная гайка (ручная или механическая).
  5. Защитный кожух.

Данное оборудование требует жёсткого крепления к фундаменту. Устанавливать балансировочный стенд нужно на ровной поверхности (лучше всего, бетонной), на деревянный пол – строго запрещено. Исключаются любые сторонние источники вибрации, так как это будет влиять на процесс измерения дисбаланса. Все это необходимо для того, чтобы данные оказались точными.

Перед тем как купить балансировочный станок, мы советуем подготовить площадку для его установки. Также очень важно стабильное напряжение питающей сети, исключающей высокочастотные скачки напряжения.

Какой станок выбрать и купить в автосервис?

Большинство таких измерительных приборов оснащено электроприводом, однако, все еще встречается оборудование с ручным приводом вращения колеса. Цена на балансировочный станок зависит от того, насколько он автоматизирован и какая технология регистрации степени дисбаланса используется.

В зависимости от способа управления различают следующие виды балансировочных установок:

  1. С автоматическим вводом данных.
  2. С частичным автоматическим вводом данных (полуавтоматы с одной электронной линейкой).
  3. С ручным вводом данных.

При выборе станка для балансировки колес мы советуем учитывать пропускную способность мастерской и уровень сервиса. Например, для небольшого частного автосервиса с ограниченным количеством клиентов не целесообразно приобретать дорогостоящую мощную установку, лучше отдать предпочтение универсальным и надежным моделям среднего ценового сегмента. В профессиональный шиномонтажный центр, напротив, необходимо установить наиболее высокопроизводительное оборудование.

автоматический балансировочный станок

Автоматическая работа стенда для балансировки колес позволяет минимизировать ошибки оператора, что положительно влияет на точность и скорость процесса измерения.